Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar
| Tárgy neve | Vasúti irányító és komm. rendsz. II. | ||||||||||
| Tárgy angol neve | Railway Control and Communication Systems II. | Tárgy rövid neve | Vasúti ir. II. | ||||||||
| Tárgy kód | KOKAA215 | Kredit | 5 | Tanterv | k0 k1 k2 | ||||||
| Óraszám (levelező) | 2 (11) előadás | 1 (5) gyakorlat | 1 (5) labor | Követelmény | Vizsgajegy | ||||||
| Felelős tanszék | Közlekedés- és Járműirányítási Tanszék | Felelős oktató | Dr. Sághi Balázs | ||||||||
| Oktatók | Dr. Sághi Balázs | ||||||||||
| Kötelező előtanulmány |
Vasúti irányító és komm. rendszerek I. (5. félév) | ||||||||||
| Kötelező ráépülés |
nincs | ||||||||||
| A tantárgy elvégzéséhez szükséges tanulmányi munkaóra összesen | 150 óra | ||||||||||
| Kontakt óra | 56 (21) óra | Írásos tananyag | 50 (85) óra | Házi feladat | 7 óra | ||||||
| Órára készülés | 7 óra | ZH készülés | 21 óra | Vizsga készülés | 9 óra | ||||||
| A tantárgy feladata, célkitűzése | |||||||||||
| Mérnöki szemléletű ismereteket adni a vasúti irányítórendszerek funkcióiról, rendszertechnikájáról, felépítéséről és működési elvéről. Az ismeretek tárgyalása és rendszerezettsége a legkorszerűbb európai rendszerek összehasonlítás alapú elemzése keretében történik. | |||||||||||
| A tantárgy részletes leírása, tematikája | |||||||||||
| Önműködő vonatbefolyásolás, a jelfeladás vezérlése.
A vonatbefolyásolás feladata és kialakítási módjai. Pontszerű, folyamatos
és kétirányú átvitellel működő rendszerek. Az Európában alkalmazott főbb
rendszerek jellemzői. A MÁV rendszere. Az egységes európai vonatbefolyásoló
rendszer (ETCS) kialakítása és szintjei.
Szintbeni útátjárók biztosítása. Sorompók és automatizálásuk. Főbb kialakítási elvek. Kapcsolat a biztosítóberendezéssel. Állomási útátjárók. Vonali útátjárók. A vonali közlekedés biztosítása. Ellenmenetbiztosítás, térközbiztosítás, vonali csatlakozások. A térközbiztosítás feltételrendszere, funkciói, kapcsolata a pályafoglaltsággal. Térközbiztosítási módok kétvágányú pályák vágányain. Félönműködő, önműködő, decentralizált, centralizált rendszerek. SBB rendszerek, MÁV rendszer. Biztosítóberendezések rendszertechnikája. Biztosítóberendezések fejlődése. A berendezések belső- és külsőtéri elemei és ezek kapcsolata. Váltók és jelzők vezérlése és ellenőrzése. a különböző rendszerekben. A kezelés és visszajelentés eszközei és módszerei. Mechanikus, elektromechanikus és pneumatikus berendezések. Jelfogófüggéses berendezések. Szabadkapcsolású, egyedi jelfogókból és jelfogóegységekből, illetve nyomvonal elves felépített berendezések. Elektronikus berendezések jellemzői, a vágányúti logika megvalósítása. Kezelés és visszajelentés. Néhány típus rendszerkialakítása. A vágányúti logika táblázatos és nyomvonal elvű leképezése az egyes rendszerekben. Az automatikák áramellátása. Automatizált üzemmódok, üzemirányítás. Vágányúttárolás, átmenő üzem, automatikus jelzőüzem, térközre kapcsolás, vonatszámjelentés, vonatirányítás. Szomszédos, csomóponti és vonali távvezérlés. Központi forgalomellenőrzés (KÖFE) és forgalomirányítás (KÖFI). Üzemirányító központok. Funkciófelosztás. Számítógépes diszpozíció. Visszaesési szintek. | |||||||||||
| Gyakorlat | |||||||||||
| Az előadásokon megismertek példák keretében való alkalmazása. | |||||||||||
| Labor | |||||||||||
| A tanszéki laboratórium demonstrációs eszközeinek működésvizsgálata, szimulációs gyakorlatok. | |||||||||||
| Egyéni hallgatói feladat | |||||||||||
| A félév során önállóan megoldandó házi feladat. | |||||||||||
| Követelmények, az osztályzat (aláírás) kialakításának módja, pótlási lehetőségek | |||||||||||
| A félév során két zárthelyi dolgozatot iratunk, melyek külön-külön egy-egy alkalommal javíthatók ill. pótolhatók. A vizsgára bocsátás feltétele: a laborjegyzőkönyvek és a házi feladat elfogadása, és a két zárhelyi dolgozat külön-külön legalább elégséges eredménye. | |||||||||||
| Jegyzet, tankönyv, felhasználható irodalom | |||||||||||