Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar
Tantárgyi adatlap
| Tárgy neve | Reptér és repülőgép üzemeltetés I. | ||||||||||
| Tárgy angol neve | Airport and Aircraft Operation I. | Tárgy rövid neve | Rep. üzemeltetés I. | ||||||||
| Tárgy kód | KORHA423 | Kredit | 3 | Tanterv | k0 | ||||||
| Óraszám (levelező) | 1 (6) előadás | 1 (4) gyakorlat | 1 (4) labor | Követelmény | Félévközi jegy | ||||||
| Felelős tanszék | Vasúti Járművek, Repülőgépek és Hajók Tanszék | Felelős oktató | Dr. Rohács Dániel | ||||||||
| Oktatók | Dr.Rohács Dániel | ||||||||||
| Kötelező előtanulmány |
nincs | ||||||||||
| Kötelező ráépülés |
nincs | ||||||||||
| A tantárgy elvégzéséhez szükséges tanulmányi munkaóra összesen | 90 óra | ||||||||||
| Kontakt óra | 42 (14) óra | Írásos tananyag | 21 (49) óra | Házi feladat | 3 óra | ||||||
| Órára készülés | 6 óra | ZH készülés | 18 óra | Vizsga készülés | 0 óra | ||||||
| A tantárgy feladata, célkitűzése | |||||||||||
| A repülőgépeket üzemeltetők részére alapismeretek nyújtása a légiközlekedésről, mint rendszerről, annak optimális működéséről, az üzemviteléről és kiemelten a repülőgépeket üzemeltetését érintő sajátosságairól. | |||||||||||
| A tantárgy részletes leírása, tematikája | |||||||||||
| A légiközlekedés mint csúcstechnológiai gazdasági ágazat. A légiközlekedés hatása a gazdaságra, a társadalomra, a környezetre. A légiközlekedés fontosabb elemei. A légtérhasználat szervezése, tervezése. A repülőtér. A repülőgépek által használt területek, karbantartó, javító hangárok, repülőgépek földi kiszolgálása. Egyéb szolgálatok, mint energiaellátás, tűzoltóság, biztonsági szolgálat, stb. A terminálok. Utasok és poggyászok mozgása. Az utasokat kiszolgáló rendszerek. Logisztikai folyamatok szervezése. Kapcsolódó intézmények, szolgáltatások, parkolás, autókölcsönzés, földi közlekedési rendszerek, vámszabad területek, ipari parkok, stb. A légiforgalom szervezése és irányítása. A forgalom menedzselése. Fel- és leszállító rendszerek. Irányító tornyok. Konfliktus detektálás és kezelés. A légiközlekedés biztonsága, védelme. A légközlekedés hatása a környezetre. A légiközlekedésben résztvevő szolgálatok, vállalkozások koordinációja. | |||||||||||
| Gyakorlat | |||||||||||
| A gyakorlati foglalkozásokon a hallgatók megismerkednek a légiközlekedésben adódó néhány feladat megoldási lehetőségeivel. Megismerkednek a rendszerelmélet egyes, a rendszerek modellezését segítő részeivel. Alapvetően táblázatos adatkezeléssel, illetve szimulációval fognak foglalkozni. Az előbbit Excel, az utóbbit MATLAB környezetben oldják meg. | |||||||||||
| Labor | |||||||||||
| A gyakorlat különböző repülőterek, és azok különböző szolgálatainak az üzemlátogatását jelenti. A hallgatók a helyszínen fogják megismerni az egyes szolgálatok gyakorlati megszervezését, működését, problémáit és azok megoldási lehetőségeit. | |||||||||||
| Egyéni hallgatói feladat | |||||||||||
| A hallgatók 2 - 4 fős csoportjai önálló feladatot kapnak, mely megoldását 15 - 20 oldalas dolgozatban kell kidolgozniuk. | |||||||||||
| Követelmények, az osztályzat (aláírás) kialakításának módja, pótlási lehetőségek | |||||||||||
| Folyamatos számonkérés. Az elméleti részből a félév 12. hetében egy dolgozat lesz. A félévközi jegyet a dolgozatra és az önálló feladat beszámolója kapott osztályzat átlaga adja meg. | |||||||||||
| Jegyzet, tankönyv, felhasználható irodalom | |||||||||||