Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar
| Tárgy neve | Repülőgép hajtóművek elmélete | ||||||||||
| Tárgy angol neve | Theory of aircraft engines | Tárgy rövid neve | Rep.gőp hajtómű. elm | ||||||||
| Tárgy kód | KORHM421 | Kredit | 4 | Tanterv | J0 | ||||||
| Óraszám (levelező) | 2 (14) előadás | 1 (7) gyakorlat | 0 (0) labor | Követelmény | Vizsgajegy | ||||||
| Felelős tanszék | Vasúti Járművek, Repülőgépek és Hajók Tanszék | Felelős oktató | Dr. Veress Árpád | ||||||||
| Oktatók | Dr. Veress Árpád, Dr. Beneda Károly | ||||||||||
| Kötelező előtanulmány |
nincs | ||||||||||
| Kötelező ráépülés |
nincs | ||||||||||
| A tantárgy elvégzéséhez szükséges tanulmányi munkaóra összesen | 120 óra | ||||||||||
| Kontakt óra | 42 (21) óra | Írásos tananyag | 38 (59) óra | Házi feladat | 4 óra | ||||||
| Órára készülés | 4 óra | ZH készülés | 20 óra | Vizsga készülés | 12 óra | ||||||
| A tantárgy feladata, célkitűzése | |||||||||||
| A tantárgy általános célja a gázturbinás repülőgép hajtómű típusok, az azokban lejátszódó folyamatok elemzése, külső és belső paramétereinek és karakterisztikáinak számítása. | |||||||||||
| A tantárgy részletes leírása, tematikája | |||||||||||
| Alapvető gázturbinás hajtómű típusok.
A tolóerő. Propulziós, termikus és teljes hatásfok. A különböző típusú (egy- és kétáramú, légcsavaros) hajtóművek elméleti vizsgálata. felhasználási területeik hangsebesség alatt és felett. Az egyáramú utánégetéses hajtóművek. Sugárhajtóművek karakterisztikái. Változó munkafolyamatú hajtóművek. A légcsavaros és helikopter gázturbinás hajtóművek jellemzőinek meghatározása. Propfan hajtóművek. Légcsavaros hajtóművek karakterisztikái. Egy-, két- és háromforgórészes hajtóművek működésének elemzése. Torlósugár és hiperszonikus hajtóművek. A különböző típusú hajtóművek felhasználási területei. A szívócsatornák működésének elemzése. Külső-, vegyes- és belső sűrítésű szívócsatornák és szabályozásuk. Axiális és centrifugálkompresszorok számításának alapjai. Szuperszonikus axiális kompresszor fokozatok. Leválási jelenségek és elkerülése axiális és centrifugálkompresszorokban. Égésterek működése. Nyomásveszteség és égéstér hatásfok. Égéstér karakterisztikák. Károsanyag emisszió és előírások. Repülőgép hajtóművekben alkalmazott axiális turbinák számítása. Turbina karakterisztikák. Hangsebesség körüli fokozatok. Lapát és tárcsahűtés. Birotatív turbinák és kompresszorok. Fúvócsövek működése, elmélete. A hajtóművek instacioner üzemmódjai. Szabályozási törvényszerűségek. Különféle hajtómű típusok szabályozása. FADEC szerepe. A hajtómű-beépítés hatása a tolóerőre. A hajtómű – sárkány illesztés szempontjai. Dugattyús repülőgépmotorok. Jellemzők. Termikus számítás alapjai. A motorok feltöltése, A motorok működési sajátosságai a magasság függvényében. Hűtési és kenőrendszer. Tömegkiegyensúlyozás. | |||||||||||
| Gyakorlat | |||||||||||
| Az elméleti tananyagrész elsajátításához szükséges számpéldák megoldása és gyakorlása. | |||||||||||
| Egyéni hallgatói feladat | |||||||||||
| 1db. Házi feladat: Gázturbinás hajtómű sebességi-magassági karakterisztikájának számítása. | |||||||||||
| Követelmények, az osztályzat (aláírás) kialakításának módja, pótlási lehetőségek | |||||||||||
| Az aláírás feltétele az 1db évközi zárthelyi elégséges megírása, valamint a házi feladat megvédése. A félév végi vizsga írásbeli, melynek eredményébe az évközi munka ösztönzése céljából beszámítjuk a zárthelyi, valamint a házi feladat védés eredményét is. | |||||||||||
| Jegyzet, tankönyv, felhasználható irodalom | |||||||||||