Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar
Tantárgyi adatlap
| Tárgy neve | Közúti irányító és komm. rendsz. II. | ||||||||||
| Tárgy angol neve | Road Traffic Control and Communication Systems II. | Tárgy rövid neve | Közúti ir. II. | ||||||||
| Tárgy kód | KOKAA206 | Kredit | 5 | Tanterv | k0 k1 k2 | ||||||
| Óraszám (levelező) | 2 (11) előadás | 1 (5) gyakorlat | 1 (5) labor | Követelmény | Vizsgajegy | ||||||
| Felelős tanszék | Közlekedés- és Járműirányítási Tanszék | Felelős oktató | Dr. Varga István | ||||||||
| Oktatók | Dr. Tettamanti Tamás Dr. Varga István | ||||||||||
| Kötelező előtanulmány |
Közúti irányító és komm. rendszerek I. (5. félév) | ||||||||||
| Kötelező ráépülés |
nincs | ||||||||||
| A tantárgy elvégzéséhez szükséges tanulmányi munkaóra összesen | 150 óra | ||||||||||
| Kontakt óra | 56 (21) óra | Írásos tananyag | 50 (85) óra | Házi feladat | 7 óra | ||||||
| Órára készülés | 7 óra | ZH készülés | 21 óra | Vizsga készülés | 9 óra | ||||||
| A tantárgy feladata, célkitűzése | |||||||||||
| A mérnöki szemléletű közúti irányító és kommunikációs rendszerek, élvonalbeli elméleti és gyakorlati ismereteket adnak a területen elhelyezkedni kívánó kollégáknak. A tárgy korszerű körülmények között, megfelelő részletességgel ad át ismeretanyagot a hallgatóknak a közúti forgalomirányító berendezésekről, tárgyalja a közúti forgalmi méréstechnika módszereit és berendezéseit, és a speciális forgalomirányító automatikákat (tömegközlekedés, autópályák, stb.) Az oktatás célja a készülékek és rendszerek elvi felépítésének, rendszertechnikájának, közlekedésbiztonsági funkcióinak, valamint a konkrét gyakorlati megoldásoknak az ismertetése, automatizálási feladatok megoldásában és megfelelő készségek kialakítása ezen a téren. Fontos feladat a mérési tevékenységek megismertetése és gyakoroltatása. A laborgyakorlatok külső helyszíneken, ill. a korszerű tanszéki teszt laborgépen történnek. | |||||||||||
| A tantárgy részletes leírása, tematikája | |||||||||||
| A közúti irányító (automatika) rendszerek tervezésének alapelvei. A PROTEL tervezőprogram, és használata. Forgalmi paraméterek mérése. Automatikus forgalomszámláló és kiértékelő rendszerek. Közúti méréstechnika elmélet. Statikus és dinamikus mérések elve. Járműérzékelő rend-szerek. A mágneses hurokdetektor működése. Képfeldolgozáson alapuló rendszerek. Forgalom-befolyásoló eszközök. Jelzőlámpák, változtatható kijelzésű táblák. Utas-tájékoztató-, és útvonalajánló rendszerek felépítése és működése. Intelligens közúti irányítás. Autópályák és parkolók forgalmának befolyásolása. A közúti hálózatok elemei, a térinformatika szerepe. Jármű fedélzeti irányító rendszerek. Adatátviteli rendszerek (CAN). Intelligens menetbefolyásoló eszközök. | |||||||||||
| Gyakorlat | |||||||||||
| A közúti közlekedés forgalmi paramétereinek a mérése, (a mérés helyettesítése becsléssel). A mérés menete. Összefüggések a paraméterek között. Számítási feladatok. | |||||||||||
| Labor | |||||||||||
| A házi feladathoz szükséges elektronikai tervezői jártasság megadása. Mintapéldák megoldása. | |||||||||||
| Egyéni hallgatói feladat | |||||||||||
| Adott közúti automatikai berendezés tervezése, hallgatói mérő páronként kiadott egy darab féléves házi feladat. | |||||||||||
| Követelmények, az osztályzat (aláírás) kialakításának módja, pótlási lehetőségek | |||||||||||
| A vizsga jegy a félév végén tartott írásbeli és
szóbeli vizsgán elért érdemjegyből áll.
A vizsgára való jelentkezés feltétele: a házi feladat hiánytalan beadása és legalább elégséges eredménye. | |||||||||||
| Jegyzet, tankönyv, felhasználható irodalom | |||||||||||