Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar
| Tárgy neve | Légiközl. irányító és komm. rendszerek I. | ||||||||||
| Tárgy angol neve | Control and Communication Systems of Aviation I. | Tárgy rövid neve | Légi ir. I. | ||||||||
| Tárgy kód | KOKAA222 | Kredit | 3 | Tanterv | k0 k1 k2 | ||||||
| Óraszám (levelező) | 2 (10) előadás | 1 (4) gyakorlat | 0 (0) labor | Követelmény | Félévközi jegy | ||||||
| Felelős tanszék | Közlekedés- és Járműirányítási Tanszék | Felelős oktató | Dr. Varga István | ||||||||
| Oktatók | Meyer Dóra | ||||||||||
| Kötelező előtanulmány |
nincs | ||||||||||
| Kötelező ráépülés |
Légiközl. irányító és komm. rendsz. II. (6. félév) | ||||||||||
| A tantárgy elvégzéséhez szükséges tanulmányi munkaóra összesen | 90 óra | ||||||||||
| Kontakt óra | 42 (14) óra | Írásos tananyag | 19 (47) óra | Házi feladat | 7 óra | ||||||
| Órára készülés | 4 óra | ZH készülés | 18 óra | Vizsga készülés | 0 óra | ||||||
| A tantárgy feladata, célkitűzése | |||||||||||
| A légiközlekedési irányító és kommunikációs rendszerek, élvonalbeli elméleti és gyakorlati ismereteket adnak a területen elhelyezkedni kívánó kollégáknak. A tárgy korszerű körülmények között, megfelelő részletességgel ad ismeretanyagot a hallgatóknak az alkalmazott légiközlekedési irányító berendezésekről. Tárgyalja a légi forgalmi méréstechnika módszereit és berendezéseit és a speciális irányító automatikákat. Az oktatás célja a készülékek és rendszerek elvi felépítésének, rendszertechnikájának, valamint a konkrét gyakorlati megoldásoknak az ismertetése. Automatizálási feladatok megoldása és megfelelő készségek kialakítása ezen a téren. Fontos feladat a mérési tevékenységek megismertetése és gyakoroltatása. | |||||||||||
| A tantárgy részletes leírása, tematikája | |||||||||||
| Az előadások anyaga folyamatosan figyelemmel kíséri
a külföldi egyetemek programjait és gyakorlatát, továbbá az egyetem többi
szaktanszékének igényeit is. A tárgy az alábbi tématerületeket tárgyalja:
Alapozó témakörök, definíciók, hírközlési ismeretek. Légiközlekedés kialakulása, fejlődése. Légiközlekedés helyzete. (Légterek, légiforgalomi irányítási módszer). Automatizált irányítás. Irányító központok, folyamatszabályozás. LF/MF sávú rádióiránymérő rendszerek. VHF sávú iránymérő rendszer. UHF sávú távolságmérő rendszer. Műszeres leszállító rendszerek. RADAR elv. Primer impulzus lokátor működési elve. Repülési sebesség (GS) mérés. Repülőgépek radarazonosítása. Légiforgalmat jelző és összeütközést megelőző rendszer TCAS. Légiközlekedés menedzsment (ATM – Air Traffic Management). Légtérszervezés (airspace organisation). Áramlásszervezés (flow management). Emberi erőforrás kérdései. Légiforgalmi szolgálatok (ATS – Air Traffic S). Repülési tájékoztató szolgálat (FIS – Flight Information Service). Repülési tanácsadó szolgálat. Riasztó szolgálat (alerting service). Biztonság (Safety). Földi rendszerek. Fedélzeti rendszerek. Szabályozás. | |||||||||||
| Gyakorlat | |||||||||||
| Az előadásokon megismertek példák keretében való alkalmazása. | |||||||||||
| Egyéni hallgatói feladat | |||||||||||
| Egy házi feladat elkészítése. | |||||||||||
| Követelmények, az osztályzat (aláírás) kialakításának módja, pótlási lehetőségek | |||||||||||
| A félévi jegy kialakítása két zárthelyi feladat és a házi feladat sikeres megírását igényli. (A sikertelen zárthelyik pótlására zárthelyinként egy alkalmat biztosítunk.) | |||||||||||
| Jegyzet, tankönyv, felhasználható irodalom | |||||||||||