Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar
| Tárgy neve | Repülőgép hajtóművek elmélete I. | ||||||||||
| Tárgy angol neve | Propulsion Theory I. | Tárgy rövid neve | Rep-hajt-elm-1 | ||||||||
| Tárgy kód | KORHA521 | Kredit | 4 | Tanterv | j1 | ||||||
| Óraszám (levelező) | 2 (11) előadás | 2 (10) gyakorlat | 0 (0) labor | Követelmény | Félévközi jegy | ||||||
| Felelős tanszék | Vasúti Járművek, Repülőgépek és Hajók Tanszék | Felelős oktató | Dr. Beneda Károly | ||||||||
| Oktatók | Dr.Veress Árpád, Dr.Beneda Károly | ||||||||||
| Kötelező előtanulmány |
Hő- és áramlástan I. (3. félév) | ||||||||||
| Kötelező ráépülés |
Repülőgép hajtóművek elmélete II. (5. félév) | ||||||||||
| A tantárgy elvégzéséhez szükséges tanulmányi munkaóra összesen | 120 óra | ||||||||||
| Kontakt óra | 56 (21) óra | Írásos tananyag | 19 (54) óra | Házi feladat | 15 óra | ||||||
| Órára készülés | 6 óra | ZH készülés | 24 óra | Vizsga készülés | 0 óra | ||||||
| A tantárgy feladata, célkitűzése | |||||||||||
| A tantárgy általános célja a különböző repülőgép hajtómű típusok, az azokban lejátszódó folyamatok megismertetése, külső és belső paramétereinek számítása, karakterisztikáik. | |||||||||||
| A tantárgy részletes leírása, tematikája | |||||||||||
| A repülőgép gázturbinák alapvető működése, folyamataik
p - v és T - s diagramban.
A tolóerő képzés folyamata. Hatásfokok, fajlagos mutatók. A különböző típusú (egy- és kétáramú, légcsavaros) hajtóművek. Az egyáramú utánégetéses és utánégetés nélküli sugárhajtóművek termikus számítása. A légcsavaros és helikopter gázturbinák termikus számítása, jellemzőinek meghatározása. A kétáramú gázturbinák termikus számítása, fajlagos jellemzőinek változása a kétáramúsági fok függvényében. Változó munkafolyamatú hajtóművek. Légcsavar-vetilátoros hajtóművek. Gázturbinás repülőgép hajtóművek sebességi, magassági és fordulatszám karakterisztikái. Paraméterek átszámítása más feltételekre. Szubszonikus és szuperszonikus szívócsatorna működésének elemzése. Gázturbinás repülőgép hajtóművekben alkalmazott centrifugális kompresszorok különlegességei. Szuperszonikus axiális kompresszor fokozatok. Leválási jelenségek elkerülése axiális kompresszor fokozatokban. Az égésterek működése, égéselméleti ismeretek. Nyomásveszteség és égési hatásfok. Égéstér karakterisztikák. Repülőgép hajtóművekben alkalmazott axiális turbinák sajátosságai. Turbina fokozat számítása. Turbina karakterisztikák. Fúvócsövek működése.. Segédhajtóművek kialakításának sajátosságai. Gázturbinás repülőgép hajtóművek segédberendezései, feladatuk, működésük, alapvető számításuk. | |||||||||||
| Gyakorlat | |||||||||||
| Az elméleti tananyagrész elsajátításához szükséges számpéldák megoldása és gyakorlása. | |||||||||||
| Egyéni hallgatói feladat | |||||||||||
| Háromféléves évfolyamterv időarányos részének elkészítése. | |||||||||||
| Követelmények, az osztályzat (aláírás) kialakításának módja, pótlási lehetőségek | |||||||||||
| A félév során két zárthelyi dolgozatot iratunk, melyek külön-külön egy-egy alkalommal javíthatók ill. pótolhatók. A legalább elégséges félévközi jegy megszerzésének feltétele: az évfolyamfeladat előírt részének teljesítése, valamint a két zárhelyi dolgozat külön-külön legalább elégséges eredménye. A félévközi jegy ezek után a két zárhelyi érdemjegyének felfelé kerekített átlaga. | |||||||||||
| Jegyzet, tankönyv, felhasználható irodalom | |||||||||||