Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar
| Tárgy neve | Hő- és áramlástan I. | ||||||||||
| Tárgy angol neve | Thermotechnics and Fluid Mechanics I. | Tárgy rövid neve | Hő- és áraml. I. | ||||||||
| Tárgy kód | KORHA104 | Kredit | 3 | Tanterv | k0 k1 k2 j1 l1 | ||||||
| Óraszám (levelező) | 2 (10) előadás | 0 (0) gyakorlat | 1 (4) labor | Követelmény | Vizsgajegy | ||||||
| Felelős tanszék | Vasúti Járművek, Repülőgépek és Hajók Tanszék | Felelős oktató | Dr. Veress Árpád | ||||||||
| Oktatók | Dr.Veress Árpád, Dr.Beneda Károly | ||||||||||
| Kötelező előtanulmány |
Matematika A2a (2. félév) | ||||||||||
| Kötelező ráépülés |
Járművek hő- és áramlástechnikai berendezései I.j (4. félév) , Járművek hő- és áramlástechnikai berendezései I. (4. félév) , Repülőgép hajtóművek elmélete I. (4. félév) , Aerodinamika (4. félév) |
Ajánlott ráépülés: Hő- és áramlástan II. (4. félév) |
|||||||||
| A tantárgy elvégzéséhez szükséges tanulmányi munkaóra összesen | 90 óra | ||||||||||
| Kontakt óra | 42 (14) óra | Írásos tananyag | 15 (43) óra | Házi feladat | 4 óra | ||||||
| Órára készülés | 5 óra | ZH készülés | 16 óra | Vizsga készülés | 8 óra | ||||||
| A tantárgy feladata, célkitűzése | |||||||||||
| A tantárgy célja a járművekben, azok részegységeiben lejátszódó hőtani folyamatok megismertetése; a gázok, gőzök, nedves levegő termodinamikájának, valamint a hőközlés törvényszerűségeinek megismertetése. | |||||||||||
| A tantárgy részletes leírása, tematikája | |||||||||||
| Rendszerek, állapotok, állapotjelzők. Ideális
és valóságos gázok. Állapotjelzők, állapotegyenletek. Hő, hőmennyiség.
Fajhők. Gázkeverékek. I. főtétel. Térfogat-változási munka, belső energia,
technikai munka, entalpia, entrópia. Járművekben lejátszódó termodinamikai
folyamatok elemzése és ábrázolásuk p - v és T - s diagramban. II. főtétel.
Termikus hatásfok. Járművek belsőégésű hőerőgépeiben lejátszódó körfolyamatok.
A körfolyamatok összehasonlítása.
Gőzök, mint munkaközeg jellemzői, gőzfolyamatok, gőzkörfolyamatok járművekben. Nedves levegő, mint munkaközeg. Hőátszármaztatási folyamatok járművekben. A hővezetés általános differenciálegyenlete. A megoldás feltételei. Egydimenziós állandósult hővezetés számítása: sík, hengeres egy- és többrétegű falak. Hőátadás, hőátadási tényező. Hasonlóságelmélet a hőátadási folyamatokban. Sík és hengeres falak egydimenziós, állandósult hőátbocsátása. Kritikus szigetelés-átmérő. Bordázott falak hőátbocsátása. Borda hatásfok. Hősugárzás járművekben. Sugárzóképesség. Hősugárzás alaptörvényei. Saját és effektív sugárzás. Sugárzásos hőcsere egyszerűsített számítása. A félév utolsó három oktatási hetében a járműmérnöki és a közlekedési szakok számára külön-külön szakspecifikus előadást, illetve gyakorlatot tartunk. A járműmérnöki szakon a repülőgép hajtóművek körfolyamatait. és a Navier-Stokes egyenletet, a közlekedési szakon a járművek speciális hőátadási és légkondicionálásái kérdéseit ismertetjük | |||||||||||
| Labor | |||||||||||
| Áramló gázok hőmérsékletének mérése. Gázok állapotváltozásának mérése. Levegő adiabatikus kitevőjének kísérleti meghatározása. Vízgőz tenziógörbéjének kísérleti meghatározása. A nedves levegőben lejátszódó folyamatok vizsgálata. Vízszintes cső hőátadásának vizsgálata. Felületek hősugárzásának összehasonlítása. Gázturbina mérése. | |||||||||||
| Egyéni hallgatói feladat | |||||||||||
| A félév során 1 önállóan megoldandó házi feladat. Labormérésekről mérőcsoportonkénti jegyzőkönyv készítése. | |||||||||||
| Követelmények, az osztályzat (aláírás) kialakításának módja, pótlási lehetőségek | |||||||||||
| A félév során egy zárthelyi dolgozatot iratunk, mely egy alkalommal javítható ill. pótolható. Az aláírás megszerzésének feltétele: a laborjegyzőkönyvek és a házi feladat tanszék általi elfogadása, valamint a zárhelyi dolgozat legalább elégséges eredménye. A tárgy írásbeli vizsgával záródik. | |||||||||||
| Jegyzet, tankönyv, felhasználható irodalom | |||||||||||