Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar
Tantárgyi adatlap
| Tárgy neve | Repülésmechanika | ||||||||||
| Tárgy angol neve | Flight Mechanics | Tárgy rövid neve | Repülésmech. | ||||||||
| Tárgy kód | KORHA525 | Kredit | 4 | Tanterv | j1 | ||||||
| Óraszám (levelező) | 2 (11) előadás | 1 (5) gyakorlat | 1 (5) labor | Követelmény | Félévközi jegy | ||||||
| Felelős tanszék | Vasúti Járművek, Repülőgépek és Hajók Tanszék | Felelős oktató | Dr. Gáti Balázs | ||||||||
| Oktatók | Dr.Rohács József, Dr.Gáti Balázs, Jankovics István | ||||||||||
| Kötelező előtanulmány |
nincs |
Ajánlott előtanulmány: Aerodinamika (4. félév) |
|||||||||
| Kötelező ráépülés |
Repülőgépek rendszerei és avionika (6. félév) , Légi eszközök (7. félév) , Repülésbiztonság és légialkalmasság (7. félév) |
||||||||||
| A tantárgy elvégzéséhez szükséges tanulmányi munkaóra összesen | 120 óra | ||||||||||
| Kontakt óra | 56 (21) óra | Írásos tananyag | 29 (64) óra | Házi feladat | 4 óra | ||||||
| Órára készülés | 7 óra | ZH készülés | 24 óra | Vizsga készülés | 0 óra | ||||||
| A tantárgy feladata, célkitűzése | |||||||||||
| Az aerodinamikai ismeretek elsajátítása után a tantárgy keretében a hallgatók megismerhetik a repülőgép teljesítményadatainak a számítását, a repülőgép mozgásának a leírását, valamint tanulmányozhatják a repülőgép dinamikai mozgását, stabilitását és irányítását, melyek ismeretében lehet meghatározni a repülőgépek tényleges szerkezeti kialakítását, felépítését, működését. | |||||||||||
| A tantárgy részletes leírása, tematikája | |||||||||||
| Elmélet: A repülőgép teljesítményadatainak a meghatározása: a gurulás, a felszállás, az emelkedés, az utazó üzemmód, a siklás, a bevezetés, a leszállás és a fordulók jellemzőinek a számítása. A repülőgép terhelési és sebességi diagramjai. Optimálási problémák: az emelkedés optimálása, dinamikus programozás, a repülési útvonal optimalizálása. A repülőgép térbeli mozgásának a leírása: vonatkoztatási rendszereke, a repülőgép mozgásegyenletei, az egyenletek linearizálása, szétválasztása hossz- és oldaldinamikai mozgásra. A hossz- és oldaldinamikai mozgás elemzése. A repülőgép stabilitásának elemzése. A stabilitás biztosítása. A repülőgép irányítása. Az irányítás általános jellemzése. Kontrol problémák és megoldások. A robotpilóta. Speciális légijárművek, helikopterek mozgása, stabilitása, irányítása. Aeroelasztikus jelenségek. A divergencia és a csűrő reverzálás. A rugalmas repülőgép aerodinamikai és repülésdinamikai jellemzői. | |||||||||||
| Gyakorlat | |||||||||||
| A foglalkozásokon a hallgatók megismerik és alkalmazzák a repülőgépek teljesítményadatainak a gyakorlati meghatározását, a repülésdinamikai és kontrol feladatok megoldását. A feladatok egy részét Matlab környezetben kell megoldaniuk. | |||||||||||
| Labor | |||||||||||
| A laboratóriumi gyakorlat keretében a hallgatók feladatokat oldanak meg a repülésszimulátorban, valamint 3 – 5 fős csoportokban szabadon, vagy rádió vezérlésű repülő modell kísérleteket terveznek meg és hajtanak végre. | |||||||||||
| Egyéni hallgatói feladat | |||||||||||
| A hallgatóknak házi feladatként meg kell határozniuk egy általuk választott repülőgép teljesítményadatait, stabilitási kritériumait és meghatározott kontrolfeladatot kell megoldaniuk. | |||||||||||
| Követelmények, az osztályzat (aláírás) kialakításának módja, pótlási lehetőségek | |||||||||||
| Folyamatos számonkérés. Két dolgozat és a házi feladat eredményeinek az átlaga adja meg a félévközi jegy eredményét. A dolgozatok 70 %-ban elméleti és 30 %-ban gyakorlati kérdéseket, feladatokat tartalmaznak. A házi feladat eredményeit rövid leírásban kell bemutatni és a dolgozattal kapcsolatos kérdésekre válaszolva kell azt megvédeni. A dolgozatok az egyetemi szabályzat szerint ismételhetők. | |||||||||||
| Jegyzet, tankönyv, felhasználható irodalom | |||||||||||