Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar

2017. november 17-én kerül megrendezésre a Modern Gyárak Éjszakája, mely program keretein belül a duális képzésben is résztvevő partnerszervezeteknél van lehetőség regisztrációt követően ingyenes gyárlátogatásra.

Részletek:
http://ipar4.hu/#modern-gyarak-ejszakaja

Szeretettel várunk a különleges MATLAB bemutatóra!

HELLÓ MATLAB! – előadás a BME-n
Dátum: 2017. október 12.
Időpont: 16:00 – 17:30
Helyszín: I. épület (Informatika) IB 026.
Cím: 1117 Budapest, Magyar tudósok körútja 2.

Az előadás témái:
16:00 – 16:30
1.) Mi is a MATLAB?
Általános bevezetőt követően a MATLAB főbb felhasználási területeinek bemutatása.
16:30 – 17:00
2.) Képfeldolgozás MATLAB segítségével.
Vasúti sín lehajlásának számolása fényképek alapján.
17:00 – 17:30
3.) Hardver csatlakoztatása MATLAB-hoz:
Arduino, mint low-cost-hardware használata.

A részvételhez a MATLAB ismerete nem szükséges.
További részletek és regisztráció az esemény weboldalán: http://gamaxlabsol.com/hellomatlab
Várunk minden érdeklődőt!

A Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar Dékáni Hivatala teljes munkaidejű titkár/titkárnői állást hirdet határozatlan idejű közalkalmazotti jogviszonnyal.

Részletek a linken olvashatók!

Új jegyérvényesítő rendszer (Automatic Fare Collection – AFC) kialakításába kezdett a főváros a nagyforgalmú gyorsvasúti hálózaton.

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) megrendelésére a Scheidt&Bachmann megbízásából a kapuvonalak méretezése alapjául szolgáló forgalomfelvételeket és utasforgalmi szimulációkat a Közlekedésüzemi és Közlekedésgazdasági Tanszék munkatársai végezték.

A többszöri, sok esetben műszeres forgalomfelvétel során karunk hallgatói működtek közre; a szimuláció legfontosabb input adataként szolgáló utaseloszlás diákjaink közreműködésének eredménye.

A Magyarországon még ritkaságszámba menő gyalogos mikroszimulációt PTV Viswalk környezetben végezték a Tanszék munkatársai. Számos minősítő paraméter képzésén és elemzésén keresztül alakult ki állomásonként az a –  megrendelővel és majdani üzemeltetővel több körben egyeztetett – kapu darabszám, kapuvonal és kapu elrendezés, ami a legjobban illeszkedik a utasforgalmakhoz.

A szimuláció (és az arra épülő kiviteli tervezés) első, kézzel fogható eredményei a Deák Ferenc téri metróállomás Sütő utcai kijáratánál „érhetők tetten”. A tesztidőszakot követően további 42 állomásra kb. 125 kapuvonalba rendezve mintegy 830 darab kaputest kerül telepítésre.

A hivatalos közlemény: http://bkk.hu/2017/08/atadjak-az-elso-beleptetokapukat-a-deak-ferenc-teri-metroallomason/

Fényképes beszámoló az átadásról: http://24.hu/belfold/2017/08/30/igy-neznek-ki-a-deak-ferenc-teri-beleptetokapuk/

Az Anyagmozgatási és Logisztikai Rendszerek Tanszék demonstrátori pályázatot hirdet a 2017/2018.
tanév őszi félévére, 5 hónapos időintervallumra.

A demonstrátori programban a következő kategóriákra lehet pályázni:

A. Kategória: A pályázó oktatással, tananyagfejlesztéssel és kutatással kapcsolatos feladatokat
vállal. A díjazás mértéke ebben az esetben mindösszesen bruttó 400.000 Ft, amely 5 hónap
alatt egyenlő részletekben kerül folyósításra, azaz havi bruttó 80.000 Ft/hónap összegben.

B. Kategória: A pályázó oktatással és tananyagfejlesztéssel kapcsolatos feladatokat vállal. A
díjazás mértéke ebben az esetben mindösszesen bruttó 250.000 Ft, amely 5 hónap alatt
egyenlő részletekben kerül folyósításra, azaz havi bruttó 50.000 Ft/hónap összegben.

Határidő: 2017. augusztus 14. (hétfő) 10 óra

A pályázatokat elektronikus formában az Anyagmozgatási és Logisztikai Rendszerek Tanszékre
a követekző e-mailcímre kérjük beküldeni: krisztian.bona@logisztika.bme.hu.

Részletek a tanszék weboldalán!